人気定番 Primavera Prime エアロカーボンハンドルバー Primavera Prime CC380 カーボンエアロハンドルを導入・インプレ ゆるふ – パーツ
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商品説明
商品をご覧いただきましてありがとうございます。実測224g(家庭用ばかりのため参考値としてお考え下さい。)組み付けしたもののほぼ使わないまま取り外したものになります。落車はありません。トルク管理しておりましたので歪みクラックはございませんが、新品ではありませんので多少の使用感はございます。ただ中古品となりますのでご返品には対応しかねますのでご認識ください。国外通販が終了した今入手が難しい商品となります。【商品説明引用】CRCやWiggleのプライベートブランド「Prime」のPrimaveraエアロカーボンハンドルです。サイズCC380mm、重量228g(カタログスペック)素材: カーボンファイバー 用途: ロード、トライアスロン、タイムトライアル 直径: 31.8mm リーチ: 76.5mm ドロップ: 122mm ケーブル: 内装、Shimano Di2 対応 幅は中心から中心までを測定 タイムトライアル (TT) バー: 対応 (最大締め付けトルク値: 5.5Nm) 商品説明を見ると- この改良版 Prime バーは、前モデルと比較し 13% 軽量化されました。- 垂直剛性テストでは、当バーはゆがみが 20.5% 少なく、垂直剛性は29.5% 向上しました。- 水平剛性テストでは、当バーはゆがみが 10.2% 少なく、水平剛性は 11% 向上しました。- 回転剛性テストでは、当バーはゆがみが 17.5% 少なく、回転剛性は 21.4% 向上しました。- 当 Prime バーは平均して 20.6% 剛性が向上し、ゆがみが 16% 少なくなりました。とあり、前モデルより剛性を上げつつ軽量化を図っています。| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ハンドル・ステム>>>ハンドル |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 北海道 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(2926件)
- lelezi
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- 健康生活0654
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- たこ2155
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- なんちゃって和尚
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- aswimmer
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- スパイシー4438
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- 拓丸
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- くにほさん
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- tsukiringo
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- はなちち910
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- naotoma12
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
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